札幌から福島へ行こうと思った時に，普通なら千歳→仙台便あたりを使ってひとっ飛びするところ，やっぱここはひとつ，夜行列車だろ．

乗るのは，青森行き夜行急行「はまなす」．飛行機の千歳→仙台便は本数が少なくて取りにくいとか料金が高いとかあって，イマイチ使い勝手が悪いから，寝台列車という案もあながち奇天烈ではない．	「はまなす」の構成は，二段ベッドの「B寝台」，絨毯敷きをカーテンで仕切った「カーペットカー」，グリーン車品質の広い座席の「ドリームカー」，普通座席の「自由席」の４種．今回使った「ドリームカー」はこんな感じ．席幅も足下もかなり広く，140度以上リクライニングできるので，飛行機に比べればそこそこ眠れる．	札幌を22:00に出発した「はまなす」は，03:05に函館に到着．機関車を付け替えて，ここから青森までは前後逆向きに走る．
ヘッドマークが“飛ん”じゃってる	05:00ごろ．青函トンネルを抜ける頃には，夜が明けていた．	05:40 青森に到着．八戸から新幹線に乗りたいので，ここから八戸まではリレー特急「津軽」に乗り換える．「はまなす」を八戸まで走らせりゃいいのに．
その「つがる」は「はまなす」の向かいのホームで待ち受けてる．ホーム売店は朝ご飯を求める客で大繁盛．	「つがる」に乗って１時間ほどで八戸に到着．新幹線への乗り換え時間は10分足らず．みんな一斉に小走り．
福島駅に着くとSuicaが大挙してお出迎え．うむ，苦しうない．	これがその福島駅．左が新幹線．右が在来線．	たんぽぽのデカさに驚く．
		ここの桜は舞い散る頃．
	ご近所のネコ．けん君．	「はまなす」で全然寝てないから，すげー眠いぜ．
こんなのは日常茶飯事．	札幌のモノクロっぽさに比べて，あまりの青々しさに圧倒される．
		【はまなす雑感】 　古き良き夜行の風情を残す貴重な列車，という印象．それは良くも悪しくもで，体の疲れを癒してぐっすり眠る，という環境とは到底違います．でもやっぱり，決して広くない列車の空間の中にみんなで横になって長距離移動，というのは独特の趣があります．それを苦痛と思うか思わないかで，この列車の価値が決まります． 　それから，これに乗ったことで「カシオペア」の乗り心地の良さを再認識しました．「はまなす」の車両の問題なのか運転テクニックの問題か分からないけど（たぶん前者），加減速の時に「ガクン！」というショックがいちいち来る．うつらうつらしてる時にことごとく起こされました． 　札幌から青森までは9000円ちょい．「使える」価格なので，今回のようにまず東北へ行く場合は，これからもお世話になりそうです．次はもう少しすいてる時に乗って，編成全体を探検してみたい．